Для городского мотоцикла малой кубатуры многого не нужно. Требования к ним минимальные, пасход топлива – минимальный, к скорости претензий нет никаких. В городе особенно не погоняешь. Для этих целей есть заряженные байки, которые выстреливают пулей и жгут резину на радость компании Pirelli.
Бюджетные мотоциклы класса 125 и 150 см³ поставляются в страну огромными партиями, поэтому выбор их чрезвычайно велик. В зависимости от того, что позволяет кошелек и совесть, можно прикупить как недорогого китайца, так и итальянца подороже. С Aprilia или YBR125 проблем, конечно, будет меньше, но для любителей искать приключения есть масса бюджетных вариантов, один из которых мы рассмотрим 
сегодня. Этот скутер позиционируется, как китайский, и зовут его Fosti FXD.
Несмотря на внешнюю непримечательность, у скутера есть кое-что, что сможет заинтересовать потенциального покупателя. Во-первых, по отзывам пользователей, Fosti FXD не сыпется, как майская новогодняя елка, а ведет себя в плане практичности достойно. При хорошем уходе и правильном масле, его ресурса хватит на три сезона, если не насиловать четырехтактный моторчик перегревами и высокими оборотами. Поскольку двигатель прячется под обвесом из пластика, его охлаждение осуществляется принудительным методом, и нагнетателя для охлаждения в очень жаркую погоду и при высокой нагрузке может не хватить, поэтому стоит это учитывать.
Технические характеристики скутера позволяют ему вписываться в городской образ жизни без особых проблем. Мощность мотора около 9 сил, но этого хватает, чтобы перемещаться по городу в потоке транспорта при среднем расходе топлива в пределах 4 л/100 км. Учитывая 8-литровый топливный бак и отсутствие дальнобойных амбиций, скутер легко может передвигаться от заправки к заправке с частотой в 200 км. Для города – вполне приемлемо.
На сайте moto.vseta4ki.com говорится что кутер с завода оборудован электронной системой сигнализации с несколькими интересными функциями. Во-первых, это удаленный запуск. Неплохо выручает, когда нужно прогреть мотор, вскочить в седло и мчатся по делам. Тогда прогрев мотора можно начать еще при выходе из дома. Сигнализация двухпозиционная и сразу комплектуется уникальным брелком, который настроен на блок управления под обвесом.
Внешность Фости, судя по фото, незатейлива, но чтобы не выбиваться из толпы – это то, что нужно. При желании у многих дилеров можно опционально заказать вариант с пластиковыми кофрами, хотя в городе они создадут больше проблем, чем принесут пользы. В целом, при наличии запчастей и хорошего масла, Fosti FXD сможет подарить немало приятных километров городских улиц или недалеких выездов на природу.
